據(jù)中國物流聯(lián)合會和采購統(tǒng)計，物流本科教育，我國的專業(yè)形式至少40個大學專業(yè)方向的形式，有50余所高校開設了交通運輸工程，電子商務專業(yè)物流相關專業(yè)。一些高校已經(jīng)意識到物流人才短缺，并開始學習在教育發(fā)達國家的先進經(jīng)驗，流研究機構紛紛出現(xiàn)，它已成為物流專業(yè)人才和學科體系的支持，但進一步加強物流學科建設解決問題的理論與實踐相結合，加快了訓練時間，當務之急是我國物流專業(yè)建設的高等教育。
全國物流標準化技術委員會的成立，協(xié)調，規(guī)劃，管理，標準化的協(xié)調物流問題。標準化是物流的大系統(tǒng)，內部物流設施，技術標準體系，機械設備，工具，包裝，倉儲物流信息標準，裝卸，運輸?shù)韧怀鎏攸c，系統(tǒng)標準化工作標準和現(xiàn)代物流業(yè)作為國家標準和國際標準。
綜合物流發(fā)展戰(zhàn)略，中國企業(yè)應該遵循市場規(guī)則，不能沒有宏觀環(huán)境和改善外部環(huán)境。中國政府應當加強和完善物流法律，法規(guī)，應采取積極的財政政策，稅收政策，金融政策，為物流企業(yè)創(chuàng)造一個良好的商業(yè)環(huán)境，在跨區(qū)域經(jīng)營的工商登記執(zhí)照，稅務，交通管制，報關，進出口貨物支持，引導物流企業(yè)引進先進的設備，完善的物流基礎設施建設，提高物流績效和物流服務水平的基礎上鼓勵和支持大型貨運企業(yè)或運輸企業(yè)完善服務功能，實現(xiàn)轉型的物流服務企業(yè)，促進第三方物流服務市場的形成，提高社會保障和就業(yè)的機制，促進生產和使用更多的社會物流企業(yè)，既提高經(jīng)濟效率，改善社會福利。
